Dieselstapler

Diesel-Gabelstapler gehören in nahezu allen Industriezweigen zur unverzichtbaren Ausrüstung – überall dort, wo palettenweise Lasten bewegt werden müssen. Ob in der Werkhalle, im Lager oder beim Be- und Entladen: Dieselstapler sind vielseitig einsetzbar und auf schwere Arbeit ausgelegt.

Der grundlegende Aufbau basiert auf einem stabilen Rahmen mit drei oder vier Rädern. Eine Hecklenkung sorgt für einen engen Wenderadius, der in der Regel der Fahrzeuglänge entspricht – ein entscheidender Vorteil in beengten Lagerbereichen. Vierrädriger Modelle bieten eine bessere Standsicherheit, da der Schwerpunkt gleichmäßiger verteilt wird. Auf eine Federung der Achsen wird bewusst verzichtet, um die Standsicherheit beim Heben großer Lasten nicht zu gefährden.

• Diesel-Gabelstapler sind ideal für den innerbetrieblichen Transport von palettierten Gütern.
• Aufgrund der Abgasentwicklung liegt ihr Haupteinsatzgebiet im Außenbereich oder in gut belüfteten Hallen.

Stabilisatoren und Schwingungsdämpfer – bei vierrädrigen Modellen an der Hinterachse üblich – verhindern ein übermäßiges Schwanken unter Last. Spezielle Gabelstapler-Reifen übernehmen dabei teilweise die Funktion einer Federung. Für den Fahrer sorgt ein körpergewichtverstellbarer, gefederter Sitz für ermüdungsarmes Arbeiten.

Der Verbrennungsmotor ist im Heck untergebracht und erfüllt eine Doppelfunktion: Er treibt das Fahrzeug an und dient gleichzeitig als Gegengewicht beim Anheben schwerer Lasten. Bedient wird der Stapler über Fußpedale, Handhebel und ein Lenkrad. Das Hubgerüst samt Gabeln oder anderen Lastaufnahmemitteln wird hydraulisch gesteuert; zahlreiche Anbaugeräte lassen sich problemlos anschließen. Bestimmte Modelle verfügen zusätzlich über einen Joystick für eine noch präzisere Steuerung.

Moderne Diesel-Gabelstapler bieten darüber hinaus eine Touchscreen-Steuerung, über die sich verschiedene Betriebsparameter überwachen und Funktionen komfortabel regulieren lassen. Je nach Anforderung stehen unterschiedliche Bauformen zur Verfügung – darunter Geländestapler, Seitenstapler, Schubmaststapler sowie Vier- und Mehrwegestapler, die sich auch quer bewegen können.

Der Dieselstapler blickt auf eine lange Entwicklungsgeschichte zurück: Bereits 1917 wurde der erste Gabelstapler entwickelt – konzipiert vor allem für den Transport von Paletten und im Grundprinzip den heutigen Modellen bereits sehr ähnlich. Mit der zunehmenden Automatisierung moderner Lagersysteme kommen heute verstärkt Staplerleitsysteme zum Einsatz, die vorwiegend für elektrisch betriebene Modelle ausgelegt sind.

Dieselstapler hingegen sind die erste Wahl, wenn es um den Umschlag schwerer und großvolumiger Lasten geht. Mit Traglastkapazitäten von 1 bis 8 Tonnen und standardmäßigen Hubhöhen von rund 6 Metern decken sie ein breites Einsatzspektrum ab. Speziell konzipierte Modelle erreichen Hubhöhen von bis zu 12 Metern und bieten damit auch für anspruchsvolle Hochregallager die passende Lösung.

Der Dieselstapler ist primär für den Einsatz im Außenbereich konzipiert und dort sein zentrales Anwendungsgebiet.

Für den Betrieb in geschlossenen Gebäuden gelten besondere Vorschriften – weshalb dort in der Regel elektrisch betriebene Gabelstapler bevorzugt werden. Im Außeneinsatz übernehmen Dieselstapler vielfältige Aufgaben: vom innerbetrieblichen Transport über den Hafenumschlag bis hin zur Be- und Entladung von Lastkraftwagen und Eisenbahnwaggons.

Im Bereich der Diesel-Gabelstapler haben sich zahlreiche namhafte Hersteller etabliert, die ein breites Spektrum an Modellen für unterschiedliche Einsatzbereiche anbieten:

• Linde
• Jungheinrich
• Still
• Crown
• Mitsubishi
• Yale
• Hyster
• CAT
• Komatsu
• Clark
• TCM
• AUSA
• HC
• Paus

Wer einen gebrauchten Dieselstapler kaufen möchte, findet hier regelmäßig eine große Auswahl hochwertiger Gebrauchtgeräte führender Marken. Das Angebot umfasst Modelle verschiedener Tragkraftklassen und Baujahre – ideal für Betriebe, die zuverlässige Flurförderzeuge zu attraktiven Konditionen suchen.